Auteur : Jian Shuo Wang. Édité : 13 décembre 2006. Étiquette : visitbeijing (16)
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Chaque fois que je suis de retour d'un voyage des États-Unis, je dois faire une pause mon blog pendant quelques jours, même sans une communication préalable d'OOB (hors de Blogging). La différence de Temps est une raison (que je peux manquer un ou deux jours pendant le vol), voyagent en jet le retard est une autre mais d'une manière plus importante, il y a toujours trop de substance pour que je se rattrape. Ceci prend typiquement deux jours ou trois. SO3 des jours après l'arrivée à Changhaï, je suis presque de nouveau à la vie normale (excepté un autre voyage à Pékin), et suis prêt à garder le fonctionnement de blog. (C'est toujours une bonne idée d'expliquer un peu pourquoi j'ai sauté quelques jours dans blogging quand je suis de retour, n'est-ce pas?)
Pékin est-il prêt pour les Jeux Olympiques ?
6:00 P.M., j'ai obtenu à bord du vol MU5121 de Changhaï à Pékin. J'ai noté que les sièges de la classe d'affaires devant l'avion ont été changés (je vole l'économie). Elle est très comme ceux sur ANA - avec le système commandé automatique d'ajustement de position. Je me rappelle dans l'aéroport de Pudong, il y avait une publicité que l'air Chine a amélioré sa première classe de Pékin/Changhaï aux vols de Chicago et d'Europe. Il semble que les lignes aériennes sont prêtes aux Jeux Olympiques.
Aéroport et d'aéroport à l'hôtel
Construction finalement commencée de l'aéroport de Pékin. La place avant l'aéroport est un chantier de construction maintenant. Je ne sais pas ce qu'elles construisent, mais il semble être un grand projet.
Le long de l'aéroport exprès, j'ai noté sur la main droite (à l'ouest de l'exprès), murs ai été construit. Ils sont ces murs pour séparer le chantier de construction. Près de la route de l'anneau 4, j'ai trouvé dehors de nouveaux poteaux de par l'intermédiaire-conduit est en construction. Il me semble qu'un chemin de fer de ville du centre à l'aéroport de Pékin. J'ai recherché et ai confirmé qu'un lien de ville sera établi, juste comme celui utilisé à Vancouver au Canada.
OK. OK. J'ai vu une certaine construction avec mes propres yeux dans Pékin, quoi qu'il en soit. Ne pas m'obtenir faux. Je ne dis pas que Pékin n'est pas en construction. Je veux dire, je ne pouvais pas aller au parc de Jeux Olympiques près de la 5ème route d'anneau par me, et je n'ai pas vu les stades presque-accomplis et d'autres équipements. Je suis toujours un passager rapide de Pékin, et elle signifie toujours l'aéroport et l'hôtel pour moi. En conclusion, je vois la construction énorme reliée avec des Jeux Olympiques.
Le conducteur de taxi est toujours identique. Il était dans l'humeur exteremely mauvaise quand je poursuis à son taxi et dit lui me suis aller juste à la 3ème route d'anneau. Est-ce que je pour obtenir à bord d'un taxi quand je vais placer près de l'aéroport, mais déteste ai-je l'autre choix ? Je toujours ai pris l'autobus d'aéroport avant pour sauver la vie d'un conducteur de taxi, mais aujourd'hui, il n'y avait aucun autobus d'aéroport, et il faisait trop froid. Voir la description de la situation dans cette entrée :
Prendre un taxi dans Pékin est souvent embarrassante, particulièrement quand la destination est juste à l'autre extrémité de l'autoroute urbaine d'aéroport. Ils ont attendu 4 heures et le voyage de 55 RMB évidemment ne peut pas les satisfaire. La différence entre les conducteurs de taxi dans Pékin et Changhaï est, dans Pékin, conducteur de taxi se plaindra explicitement à son sujet sur le chemin entier tandis qu'à Changhaï, le silence juste de subsistance de conducteur de taxi…
OK. Je suis dans Pékin, et prépare pour aller au lit. Je rencontrerai beaucoup de le journaliste demain matin, et « semblez vous demain » si un quelconque de toi lisent mon blog.
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