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Auteur : Jian Shuo Wang. Édité : 29 janvier 2004. Étiquette : le trafic (14)
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Je loue une voiture encore ces deux jours. Je ne veux toujours pas eteindre autour 100.000 RMB pour acheter une voiture pourtant puisque le cher de maintenir une voiture à Changhaï est encore trop cher lointain. Le plat récent de voiture a atteint 390.000 39.000 RMB (mercis le roi de découvrir le typo) coûtés déjà. (Quoi qu'il en soit, quelqu'un prise il en tant qu'autre méthode d'investissement avec l'élévation rapide du prix)
Aujourd'hui, je me suis déplacé autour du centre ville. Je suis allé à Xintiandi avec ma famille et ai trouvé un stationnement souterrain. Il charge 5 RMB par heure. J'ai été étonné que le prix est déjà très bas dans ce secteur. La fois passée, nous sommes allés à l'hôtel de mandarine de JC du côté opposé du centre de Changhaï. Ils charge 20 RMB pour le stationnement. Le stationnement souterrain voisin dans des bâtiments de bureau charge 10 RMB par heure. Une partie charge plus haut. Le problème plus grand pour des propriétaires de voiture est, là n'est pas assez de sorts de stationnement maintenant. C'est un grand mal de tête pour que je trouve se garer aujourd'hui. Les conducteurs tirent leur voiture plus d'au côté et aux blocs de route la route. J'ai fait la même chose sur des sud il route de Nan et ai attendu là plusieurs minutes pour l'arrivée de la peinture que j'ai achetée dans Yuyuan. Il a semblé qu'il n'y a aucune meilleure option - si je vais trouver un meilleur endroit pour me garer, cela peut me coûter 15 minutes à plus longtemps d'obtenir de nouveau à où j'étais. Quoi qu'il en soit, la situation actuelle est compréhensible et moi scie l'amélioration dans le bout plusieurs années.
Pékin est une ville plus amicale pour des propriétaires de voiture. Il y a beaucoup d'aire de stationnement libre dans la ville. Si elle charge, elle facture deux RMB par heure ou ainsi. Ne mentionner non des secteurs occidentaux aux États-Unis
Pudong est nouveau Changhaï
La situation dans Pudong est bien mieux. Elle est comme Pékin. Je peux trouver beaucoup d'endroits pour me garer pour libre et là gare toujours le sort disponible. Dans de grands centres commerciaux aimer Hymall, gong Shang de Nong et le lotus (Pudong et Puxi), stationnement est libre. Ils sont très attrayants pour moi. Des multiples la commande kilomètres est bien compensée par le stationnement libre ma voiture. Puits. J'étais ainsi choqué pour employer le stationnement sur en avant le plancher de Carrefour dans la région de Guibei. La pente est plus de 30 degrés et moi étions très nerveux comme nouveau conducteur…
Dans Pudong, les routes sont mineurs aussi deux fois larges que dans Puxi. La population est encore lointaine moins que dans Puxi ainsi dans des beaucoup de routes, il n'y a à peine aucune voiture (comme la route de Jin Xiu près du parc de Centaury). Les deux secteurs sont juste comme à des villes avec le style de vie complètement différent.
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