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Auteur : Jian Shuo Wang. Édité : 26 octobre 2003. Étiquette : le trafic (14)
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Permlink : http://home.wangjianshuo.com/fr/20031026_traffic_control_in_shanghai.htm
Pour continuer mon histoire au sujet du billet du trafic que j'ai obtenu hier ; Je vais dire l'histoire de la commande de trafic à Changhaï. Il y a évidemment beaucoup de manières intéressantes de maintenir le trafic, faisant aux routes dans la ville une terre de labyrinthe pour des conducteurs.
Le plat cher
Le soulèvement des dépenses pour obtenir à une voiture la plaque minéralogique est l'une des manières les plus significatives. Bien qu'il y ait discussion chaude en Chine autour de la politique qui commande le nombre de voitures en soulevant le coût de la propriété, le prix de plat de voiture passe à 1 toujours. Un plat de voiture coûte au moins 38500 RMB en août. Le prix est descendu pendant un moment en septembre à la plus basse offre de succès de 2800 RMB. Je ne sais pas le plus bas prix de soumission offert réussi de ce mois - l'offre a été tenue hier.
Les passages simples
Beaucoup de routes à Changhaï du centre est passage simple seulement. Par exemple, le Tian Yao Qiao Rd. près d'où je travaille est une route de passage simple - les voitures mettent en boîte va seulement du nord au sud. J'ai parié que le nombre de route de passage simple est presque identique que les routes bi-directionnelles à Changhaï du centre.
Malheureusement, les cartes largement disponibles ne marquent pas ces routes. Même les cartes particulièrement conçues pour des conducteurs ne peuvent pas efficacement marquer ces routes. Le changement rapide de la force d'infrastructure de route la carte de tourisme pour éditer une nouvelle copie chaque de trois mois pour refléter la route change, pour ne pas mentionner la carte du conducteur. La route, par exemple, la route de Nandan, s'ouvrant pour une direction seulement sera changée pour s'ouvrir à la direction opposée sans communication préalable. Je l'ai sentie si dure pour survivre dans la ville.
Cartes restreintes
Il y a quatre types de voitures qui sont limitées dans la ville.
Ces voitures ne peuvent pas utiliser la route élevée dans les heures de pointe (peut-être de 7:30 - 9:30, 6:30 P.M. - 8:00 P.M.). Ainsi il est impossible d'utiliser le pont nouvellement construit de Lupu. Je peux seulement employer le tunnel de route de Dapu, le pont et le Yanan Rd est de Nanpu. Tunnel. (voir la carte)
Virage à gauche interdit
À beaucoup d'intersections, on interdit le virage à gauche. À l'intersection entre la route de cao Bao et la longue route de Wu, par exemple, il y a même une règle que les voitures peuvent seulement tourner gauche ou droit à l'intersection, mais ne peut pas aller franc. Beaucoup de conducteurs de voiture obtiennent les billets à cet endroit - je pense pas beaucoup de gens, particulièrement pour de nouveaux conducteurs, peux comprendre cette règle étrange.
Remercier Dieu que ce là ne sont pas beaucoup de routes interdites « tourne-à-droite » encore. : -)
Le placement des signes
Comment est-ce que je peux finir par savoir toutes ces règles ? J'aime parler avec des conducteurs de taxi et demander leurs suggestions. Conjecture ce qui ? Elles m'ont indiqué que, « vous devez maintenir plusieurs centaines RMB dans votre poche pendant une année où vous conduisez. Quand un policier vous arrête et te donne un billet, vous savez que vous avez fait quelque chose mal. Se rappeler l'et éviter l'erreur. » « Vous devez passer par ce temps douloureux à Changhaï. Il n'y a aucun raccourci. »
Pauvres je. Ce qu'ils ont suggéré est très raisonnable. Il Y A un signe indiquant la règle « du jour de la semaine impair pour des nombres impairs et du jour de la semaine égal pour des chiffres pairs » à la route du nord de Chongqing, mais si je ne conduis pas sur la route, je ne peux pas voir le signe. Après que je voie le signe, je vois également les policiers se tenir au-dessous du signe. Quand je vois le policier, je le vois déjà diriger son doigt à moi et demandé me pour s'arrêter. : - (apprendre de l'erreur est une manière inévitable de conduire à Changhaï.
Le poteau de signalisation interdisant les nouveaux conducteurs de voiture sont placés à l'entrée des routes élevées. J'ai parié quand les conducteurs voient le plat, il doit déjà à tard changer la ruelle en l'autre menant à la route extérieure.
Les routes ne sont pas droites
La carte de route de Changhaï est déjà un grand labyrinthe - même pour des personnes lisant les cartes. Les routes sont conçues pour être courbe. Il est difficile de dire la direction d'une route. Par exemple, la route de Shan de Hua va au nord de Xujiahui, et puis va directement vers l'est, puis va au nord encore. Ainsi à Changhaï, la rotation à droite deux fois ne signifie pas que vous revenez à la direction originale. Beaucoup de fois, je suis confondu pour voir que les deux routes a plus les interactions d'une. Haha. C'est si intéressant.
Le nouveau travail - guide de route !
À l'entrée de tous les chemins exprès principaux vers Changhaï, tel que l'A8 (de Hangzhou) et A11 (de Nanjing), vous verrez un bon nombre de gens avec un nouveau métier - guide de route. Ils tiennent une grande énonciation de plat de publicité : Guide de route - 10 RMB ou 20 RMB.
Conjecture quel service ils offrent ? Ils peuvent obtenir sur votre voiture et vous aider à obtenir par le grand labyrinthe de la ville. Beaucoup de conducteurs de Changhaï extérieur loueront un guide pour aller avec eux. La prestation de service pour le guide certainement est compensée en éliminant les billets du trafic et le temps dépensent sur le chemin faux.
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