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Auteur : Jian Shuo Wang. Édité : 22 juin 2003. Étiquette : (10) taihu de cycle du taihu (6) (6)
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Comme j'ai prévu avant, j'ai accompli mon voyage à Taihu en le vélo aujourd'hui, couvrant 147 kilomètres dans la distance. Voici l'itinéraire réel.
© Jian Shuo Wang
J'ai commencé 7:30 AM de samedi de route de 77 Caobao - près de la station de route de Caobao de métro. Puis I dirigé au ?? de Qibao. Dans un délai de deux heures, je suis arrivé au ?? de Sheshan. À midi, j'ai passé le ???? de bateau et le ??? verts orientaux de Zhujiajiao et suis arrivé à #8815, route de Huqingping et ai pris le déjeuner libre déjeuner là -.
L'après-midi, j'ai fait un cycle sur la meilleure route pour - de Daguanyuan - Shangta - Zhouzhuang - Tongli de cycle (??? - ?? - ?? - ??). À 1700, je suis arrivé dans Zhouzhuang et ai pris des photos ci-dessous. Ensuite dînant là, j'ai continué mon voyage à Zhouzhuang - il est environ 10 kilomètres entre et j'obtiens finalement Tongli à environ 1915. Le soleil a juste placé.
La nuit chez Tongli est étonnante - mon conseil personnel pour n'importe qui qui veulent visiter une ville historique comme le ?? de Tongli, de Zhouzhuang ou de Luzhi doivent aller là la nuit. Le village regarde si gentil avec toutes les portes (les portes pour des magasins) s'est fermé à gauche et tous les visiteurs juste la ville - je n'ai pas vu n'importe qui dans la ville pendant mon séjour.
Le jour suivant, j'ai commencé tard à 0800 et suis arrivé dans un autre ?? historique de Mudu de ville à midi. Prenant le déjeuner là, j'ai accompli les 3 derniers kilomètres de Mudu au ?? de Xukou. Il faisait si chaud lorsque je suis arrivé - 34 degrés de C ou même plus haut depuis 1400 est le moment le plus chaud pour le jour et il n'y a aucun seul arbre la route. Après celle, elle semble qu'aucun possible pour que je revienne maison chez ces jour et moi doivent revenir puisque j'ai déjà réservé mon vol au matin prochain tôt de Pékin. Ainsi je monte en arrière pendant un moment et ai pris l'autobus de Suzhou à Changhaï. Car la chance l'aurait, il y a un modèle de voiture appelé le « nord » de Neoplane. Elle est assez grande à l'accomendate mon vélo et moi à gauche Suzhou sur l'autobus de 1820 et arrivé à environ 2000.
Au-dessous de est la métrique technique du voyage
Dst = distance (kilomètres)
Poids du commerce = vitesse moyenne (km/h)
Vitesse de MX = de Maxium (km/h)
Odo = odomètre (kilomètre)
Temps de Tm = d'équitation (hh : millimètre : solides solubles)
Nanowatt = temps record (hh : millimètre)
??? Rd de 8815 Huqingping.
Dst 54.95
Poids du commerce 15.8
MX 33.3
CA 574.8
Odo 65.5
Tm 3:28 : 30
Nanowatt 12:44
?? de Zhouzhuang
Dst 81.00
?? de Tongli
Dst 97.30
Poids du commerce 15.1
MX 33.3
CA 1010.7
Odo 107.9
Tm 6:24 : 27
?? de Mudu
Dst 139.73
Poids du commerce 15.2
MX 43.4
CA 1439.9
Odo 150.3
Tm 9:04 : 23
Nanowatt 13:37
?? de Taihu @ Xukou
Dst 147.72
Poids du commerce 15.3
MX 43.4
CA 152.41
Odo 1581.3
Nanowatt 14:26
Photos
Ci-dessous : Zhouzhuang atteint

© Jian Shuo Wang
Ci-dessous : Mon vélo et I sur le pont dans le ?? de Zhouzhuang.

© Jian Shuo Wang
Ci-dessous : Matin tôt (3 : 40 AM) dans Tongli.

© Jian Shuo Wang
Ci-dessous : Trop essayé ainsi j'ai menti vers le bas sur la terre sur mon chemin de Suzhou au ?? de Mudu

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Ci-dessous : A enfin atteint la destination - Taihu.

© Jian Shuo Wang
Ci-dessous : C'est le jour le plus chaud de cette année. C'était de 34 degrés de C. Quand cette photo est prise, c'est 2:00 P.M., la période la plus chaude du jour.

© Jian Shuo Wang
Ci-dessous : Bateaux attendant sur Taihu pour entrer dans le fleuve.

© Jian Shuo Wang

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Ci-dessous : retourné de Taihua, sur l'autobus de Hangzhou à Changhaï

© Jian Shuo Wang
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