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No tengo metro de Shangai de la toma para un largo, de largo plazo.
El otro día, tomé el hogar del metro. Ululación. Encontré una cierta mejora realmente buena en metro. Dejarme compartir lo que vi con ti.
¡Poblar el comienzo para alinearse!
Diría que la gente que se alinea para conseguir sobre del metro es muy rara para mí. Normalmente, tomar el metro es un juego físicamente que lucha que tienes que o ensamblar al puñado de gente a las acometidas en la puerta o esperas hasta que el segundo tren y consigues empujado por la gente detrás de ti.
Durante mi paseo del metro, encontré más formación de la gente en el lado izquierdo y derecho de la puerta para permitir que la gente deje el tren antes de que ella entre.
Ésta todavía no es la práctica común, pero me plazco ver que por lo menos alguna gente está comenzando a hacer así pues, que es muestra muy positiva.
Asientos vacíos en el tren
Esto también se parece extraño a mí. ¡En el tren, aproximadamente 7:00 P.M., hay asientos vacíos mientras que todavía hay situación de mucha gente!
No pienso que hay cualquier cosa detrás significativo esto, pero esto es una escena que vi raramente antes. Típicamente, aunque hay solamente un asiento vacío a la izquierda, la gente conseguirá a través del carro del tren y lo tomará.
Esto me recuerda mi primer viaje a Singapur hace aproximadamente 5 años. Era así que desconcertado para ver asientos vacíos mientras que hay mucha más gente que está parada cerca. ¡Incluso pregunté a gente alrededor de mí porqué no los asientos de la toma! (FYI, no tenían una respuesta). En aquel momento, pensé que escribí algo sobre él y demandé que esto podría nunca suceder en Shangai.
Sucedió después de 5 años. Conjeturaría que está debido a la más abundancia de la gente más de alta calidad la vida y de la facilidad pública que un asiento no es que un reparto grande. La respuesta más probable a la pregunta porqué la gente no toma algo es “abundancia”. Diría si tomas todo del compartimiento de la basura actualmente y lo demuestras a la gente hace de 10 años en China, yo apuesto que la mayor parte de los artículos serán quitados, como todos los periódicos (pueden venderla para 1 o 2 centavos), las botellas (pueden también venderla), y las cajas (pueden traer el hogar para el uso diario).
Conjeturo que el asiento es la misma cosa para la gente. ¿Cuándo tengo un asiento por todas partes, por qué toma de la incomodidad el asiento en un metro? Se parece igual en subterráneos de los E.E.U.U., y especialmente el AirTrain en SFO (casi toda la gente está parada y las subsistencias que todos los asientos se abren).