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¿Cuáles son las razones del mal tráfico en Shangai?
Creo entre todos los centenares de razones que la gente puede pensar en, “mucha gente no sé conducir” soy una - puede ser no la principal.
Personalmente, sigo la regla del tráfico mucho más después de que aprendiera conducir. ¿Por qué?
1) Comencé a entender cómo es el jaywalking peligroso.
2) Comencé a aprender reglas del tráfico
3) Entiendo mucho mejor cómo la molestia de él es estar parado en el medio del camino y retrasar los coches.
Dejarme explicar éstos uno por uno.
Comencé a entender cómo es Jaywalking peligroso
Para ser honesto, no cada uno lo entiende, incluyendo mí hace 3 años.
Puesto que la mayoría de gente en China no conduce y no sabe conducir, y nunca tiene la experiencia de sentarse en el asiento del conductor para mirar el camino de ese ángulo, el conducir es básicamente una habilidad misteriosa. Antes de que aprendiera conducir, apenas lo tomo para dado que los conductores pueden ver TODO, y pueden parar el coche a toda hora, y hacen la habilidad 100% fijar para evitar de golpear cualquier persona.
Por ejemplo, la gente piensa que es muy fácil parar el coche que funciona en 60 kilómetros/hora a 10 metros de la distancia. Ésta es opinión incorrecta.
Después de que aprendiera conducir, comencé a entender que hay ciertos ángulos que totalmente no puedo ver cuando conduzco - el ángulo muerto; está seguro que las circunstancias (como alguien en la obscuridad en la noche) esas los conductores consideran apenas; hay muchos casos que es casi imposible que el coche pare.
Desafortunadamente, cualquier conductor sabe eso, pero la mayoría de gente no lo sabe.
Comencé a aprender reglas del tráfico
Hay muchas reglas del tráfico. Sin embargo, primero lo sé solamente después que apruebo el examen del conductor. ¿Cuándo caminar y cuándo no caminar? Mucha gente no sabe. Todavía sé que los muchos de la gente que cree firmemente la luz roja están solamente para los motores, y no para las bicis o los peatones.
Cómo es la inconveniencia él
Jaywalking o las cosas como esto es no sólo peligrosas, pero también molesto. Cuando conduzco, vi a tan mucha gente el estar parada en el medio de la calle, esperando para continuar caminando.
Antes de que alguien aprenda conducir, piensan que es AUTORIZACIÓN perfecta. “Todos esos coches, apenas van - no me moveré!” Sin embargo, los conductores DEBEN retrasar apenas en caso de que. Esto retrasa el tráfico y trae caos.
Éstos son algunos ejemplos de la diferencia entre el conductor y un no-conductor. Creo que los conductores son peatones mejores después de que aprendan cómo los trabajos del coche y del tráfico.
En Shangai, por ejemplo, el porcentaje de conductores es demasiado pequeño, y es una razón del caos del tráfico. (Bien, como I dicho, no pienso que es la razón principal sin embargo).