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Aquí está el plan futuro más último del metro y de Maglev de Shangai del mapa (2006-2012). Conozco a mucha gente de que vivo en Shangai la encuentre el interesar.
Aquí están mis take-aways del mapa.
Muchas más líneas a construir
Actualmente, tenemos solamente la línea #1 del metro, la línea #2, la línea #3, la línea #4, la línea #5, y Maglev.
En el mapa, vemos la línea #6, la línea #7, la línea #8, la línea #9, la línea #11, la línea #12, la línea #13, y la extensión de Maglev.
Cuando todo el se construyen éstos, Shangai será totalmente otra ciudad - el concepto de lejos, o el cercano será redefinido.
Maglev extiende al aeropuerto de Hong Qiao
En caso de que no leas a chinos, y no puedas encontrar el Maglev, buscar la línea en la parte más inferior con este color:
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Extiende del aeropuerto actual de Pudong al camino largo de Yang, y después pasa a través del sitio de la expo del mundo, y ENTONCES, ir a una conjunción del triage. Un rama irá directamente al Hong Qiao Aiport, y el otro rama irá a Hangzhou.
En el aeropuerto de Hong Qian, resolverá con el ferrocarril de alta velocidad de Shangai Beijing, y la línea #2 del metro, y (de la causa) el aeropuerto de Hong Qiao.
Habrá tren de Maglev que conecta los dos aeropuertos más ocupados de China: Hong Qiao y Pudong. Mientras tanto, la línea #2 del metro extenderá a ambos el lado, y también conecta Hong Qiao y el aeropuerto de Pudong.
La línea #11 es asombrosa
¡Alinear los funcionamientos #11 de Jiading, a través del centro de la ciudad, y finalmente alcanza el puente de Donghai! No puedo imaginarme que la gente construye una línea tan larga del metro. ¡Ése es 120 kilómetros en total!
El futuro es futuro, eso que nos imaginamos apenas
Cuando la gente construyó la primera manera expresa en China a Jiading, la gente puede no poder imaginarse que ésa la manera expresa no es por todas partes en China.
Es igual para la primera carretera elevada en Shangai. Ahora, es el estándar para el anillo interno, el camino medio del anillo, y algunos ramas como Xinzhuang a la carretera del ?? de Minhang, o del ?? de Yixian.
Cuando la gente construyó la primera línea del metro en Shangai en 1994, soy muy seguro que la gente podría imaginar apenas el sistema futuro como en el mapa.
Cuando las primeras 10 estaciones del metro fueron construidas, el concepto general es, estación del metro, y las líneas del metro son costosas estupendo. Ahora, hay más de 160 estaciones del metro bajo construcción concurrentemente, y más que eso en el plan. La línea #11 del metro incluso tiene estaciones 30+.
Finalmente, cuando construimos la primera línea comercial de Maglev en el mundo del aeropuerto de Pudong, pensamos (por lo menos I pensó siempre) que puede ser el único en Shangai. Resultó el comienzo de la red de Maglev para crecer justo como la autopista, la manera elevada o la carretera.
Pareciendo trasero y mirando adelante, apenas me sorprenden sobre cómo las cosas rápidas cambian; cómo la gente dura puede imaginar un mundo futuro, y cómo es fácil es dar vuelta a sueño en realidad.
Dejarnos espera que todas estas líneas se terminan tal y como previsto. Espero que nada vaya mal a lo largo de la manera al futuro.
Aquí está la versión del mismo tamaño del mapa:
P.S. Encontró un BBS sobre el metro: http://metrofans.sh.cn/. Recomendar altamente (en chino).