| « prev next » |
Está la tercera vez en San Jose en los 12 meses pasados. Mi impresión no es la primero-impresión, apenas más comprensión más profunda.
1. Las montañas son grandes.
Hay montañas siempre que conduzcas. Las montañas son justas allí, lejos en el horizonte. Ninguna maravilla en todos, porque el Silicon Valley es un valle de todos modos. Hay montañas en ambos lado. Esta vez, soy closers a la montaña en el lado del este, porque me muevo alrededor de lugares a lo largo de la autopista US-101. Las montañas a la izquierda me recuerdan el refrán “viejo oeste amplio”, puesto que no hay muchos árboles en las montañas - superficies amarillas justas.
2. Eficacia de la autopista.
No es la primera vez que conduzco en las carreteras como US-101, CA-17, I-280, CA-85… La eficacia de la autopista todavía me impresiona mucho. Es debido a la orden muy buena - un carril en el cual los movimientos de los coches no prevengan lentamente los coches en el otro carril para funcionar hasta 60 millas/hora. Eso es muy impresionante. También, qué gozo (y la sensación un poco asustadiza) es conducir el coche muy rápidamente en eso izquierdo o derecho el vía-conducto que da vuelta del vía-conducto, especialmente. Su impulsión del gusto un coche de la raza para tener los caminos que dan vuelta que se inclinan leves en viaduct.
La red de la carretera conecta lugares, y la diferencia del telecontrol, urbana no está clara. Vivo en el árbol doble cerca del aeropuerto del San Jose, y hay muchas opciones a ir al otro lugar - puedo tomar US-101 que sea justo al lado del hotel o de la toma CA-87, que son dos bloques lejos. Las opciones son grandes. Sobre horas de acometidas, sin embargo, podemos estar en una posición en la cual lamentemos no tomar la otra materia de no que una nosotros toma.
3. El ruido no es que grande un problema.
Soy asombroso cómo los ruidos trabajan en San Jose. Permanecía en lugares que evitaría antes. Por ejemplo, el hotel doble del árbol es justo en el borde del aeropuerto del San Jose. Expulsión del hotel, puedo ver el avión que saca o que aterriza - los un gastos indirectos muy grandes. Puedo oír el aterrizaje o sacar, y lo veo de la ventana. Sin embargo, por alguna razón, no la sentía también el molestar. En el otro lado del hotel está el US-101 altamente cargado. Los árboles separan la carretera y el hotel, y ayuda mucho.
Durante el día, teníamos reunión en una conferencia con la ventana que hacía frente a la primera calle del norte de San Jose. La carretilla fue fuera de la ventana. Dentro de, suena como una película silenciosa - nos no disturban en todos.
Ésa es la ventaja del tener muchos árboles, y los edificios muy se distribuyen, así que el ruido (pienso que los coches y los planos hacen muchos de ruidos) fue absorbido bien. En Shangai, en el contrario, los ruidos consiguieron despedidos hacia adelante y hacia atrás entre los edificios y hacen la situación peor.
P.S. La parte de la impresión puede estar fuera de curiosidad. Las cosas cambiarán si permaneces en un lugar para bastante tiempo - las buenas cosas pueden ser malas. De causa, la otra sensación constante, como persona de Shangai, está agujereando. La consistencia del negocio me conduce simplemente enojado. Tienes Macy por todas partes. Tienes todos esos almacenes por todas partes el navegar exactamente de la misma cosa… Es igual con las fuentes - apenas los teléfonos de Nortel, 3M inmóvil, café interno de Starbucks, y la misma marca de fábrica de la servilleta de Kimberly-Clark… Todo es justo iguales. Puedes imaginarse si la nación entera está utilizando la misma marca de fábrica del producto, la eficacia de producirlos serás muy bajo. Sin embargo, el único problema es, una eficacia más alta causa una vida aburrida. Cómo es doloroso…