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Alquilo un coche otra vez estos dos días. Todavía no deseo poner hacia fuera alrededor 100.000 RMB para comprar un coche con todo puesto que el costoso mantener un coche en Shangai sigue siendo demasiado costoso lejano. La placa reciente del coche alcanzó 390.000 39.000 RMB (agradece a rey por descubrir el error tipográfico) costados ya. (De todas formas, alguien toma él como otro método de la inversión con la subida rápida del precio)
Hoy, me moví alrededor del centro de la ciudad. Fui a Xintiandi con mi familia y encontré un estacionamiento subterráneo. Carga 5 RMB por hora. Fui sorprendido que el precio es ya muy bajo en esa área. Vez última, fuimos al hotel del mandarín de JC en el lado opuesto del centro de Shangai. Cargan 20 RMB para el estacionamiento. El estacionamiento subterráneo próximo en los edificios de oficinas carga 10 RMB por hora. Algo carga más arriba. El problema más grande para los dueños del coche ahora es, allí no es bastantes porciones del estacionamiento. Es un dolor de cabeza grande para que encuentre parquear hoy. Los conductores tiran de su coche encima al lado y a los bloques del camino el camino. Hice igual en el sur él camino de Nan y esperé allí por varios minutos para la llegada de la pintura que compré en Yuyuan. Se parecía que no hay opciones mejores - si voy encontrar un lugar mejor para parquear, puede costarme 15 minutos a más de largo para conseguir de nuevo a donde estaba. De todas formas, la situación actual es comprensible y yo sierra la mejora en el último varios años.
Beijing es una ciudad más amistosa para los dueños del coche. Hay mucha área de estacionamiento libre en la ciudad. Si carga, carga para dos RMB por hora o tan. Para mencionar no áreas occidentales en los E.E.U.U.
Pudong es una Shangai nueva
La situación en Pudong está mucho mejor. Es como Beijing. Puedo encontrar muchos lugares para parquear para libre y está parqueando siempre el porción disponible. En alamedas de compras grandes tener gusto de Hymall, gongo Shang de Nong y el loto (Pudong y Puxi), estacionamiento está libre. Son muy atractivos para mí. La impulsión de los varios kilómetros es compensada bien por el estacionamiento libre para mi coche. Pozo. Era así que dado una sacudida eléctrica para utilizar el estacionamiento en adelante el piso de Carrefour en el área de Guibei. La cuesta es más de 30 grados y yo éramos muy nerviosos como conductor nuevo…
En Pudong, los caminos están lo menos tan dos veces anchos como en Puxi. La población sigue siendo lejana menos que en Puxi así que en muchos caminos, no hay apenas coche (como el camino de Jin Xiu cerca del parque del Centaury). Las dos áreas son apenas como a ciudades con estilo de vida totalmente diverso.