Vuelo a Shangai: Un viaje en el año de la plaga

Nota del redactor: Me plazco muy haber invitado a Dr. Glenwood Irons que escriba sobre su viaje de Toronto a Shangai. Él llega en Shangai hoy y permanecerá aquí por cuatro días. Qué él ve durante su viaje y su estancia ser definitivamente muy provechoso a los millares de gente que hace la pregunta “yo cancelan mi viaje a Shangai?”.

La “gente conseguirá un sentido exacto de cómo van las cosas…. Lo haré en algunas instalaciones, uno en el plano, un después de que yo pasen con costumbres y lleguen mi plano cercano cuadrado el “de la gente”, uno durante mi estancia de cuatro días en Shangai, y entonces un último uno, cuando llego en Bangkok de Shangai. ”, dijo Glenwood.

Quisiera agradecer Glenwood por pasar la época de registrar el viaje y la parte con nosotros su observación. El Dr. Glenwood Irons es director de ESL y de servicios de prueba en la universidad de Brock, St. Catharines, Ontario, Web de CANADÁ L2S 3A1: http://www.brocku.ca/ielp

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Primero de todos, debo hacer una apología a Daniel Defoe, el gran escritor inglés del décimo octavo siglo. Defoe es probablemente el más famoso por la escritura Moll Flandes, pero estoy pensando en este momento de su diario del año de la plaga, en el cual él describe en un cierto detalle los horrores de vivir en Inglaterra durante una de las grandes plagas pasadas. Defoe tenía un acercamiento algo práctico a la mutilación que lo rodeó hace unos 300 años, así que intentaré guardar algunos de sus intereses narrativos en mente.

Vivo en St. Catharines, Ontario, Canadá, una ciudad pequeña de cerca de 130.000 personas, situada cerca de 15 minutos por el coche a partir de las caídas de Niagara, y cerca de 60 minutos de Toronto. El St. Catharines y de hecho la región de Niagara en su totalidad no tiene ningún caso de SARS. Sin embargo, Toronto, es actualmente la ciudad norteamericana que ha sido golpeada lo más difícilmente posible por SARS. La mayoría de los lectores sabrán que el brote de SARS en Toronto comenzó cuando una mujer canadiense china volvió el 23 de febrero de un viaje a Hong Kong, unknowingly infectado con el virus. Ella entró en un hospital de Toronto, y separó el virus al personal médico numeroso, finalmente expirando ella misma pronto después. El virus ahora se dice para estar bajo control en Toronto. Sin embargo, se parece que estoy viajando a partir de una ciudad afectada SARS a otra.

Dejé St. Catharines en una mañana de sábado, 3ro de mayo, en este año de la plaga, 2003. Mi salida temprana de mi esposa y de dos hijas era uneventful, excepto para el hecho tuve que irme en 6am, y después de solamente cerca de 5 horas dormir. El conducir a Toronto era algo agradable en una mañana fresca de mayo, pues la circulación normalmente densa debía de hecho en ninguna parte ser considerada. Sobre llegada en el aeropuerto internacional de Toronto, parqueé mi coche y procedí al boleto opuestamente a tomo mi boleto pagado por adelantado para el viaje largo a continuación. Había las formalidades generalmente de los registros, junto con la seguridad terminante que ahora se emplea en todos los aeropuertos, y como la suerte la tendría, recibí mi mejora temprano-solicitada a la clase del negocio a última hora, apenas pues era sobre el tablero el plano.

El vuelo de Toronto a Vancouver era uneventful, y de hecho no había muestra de las máscaras ubicuas que una ve en la cantidad de la televisión de aeropuertos en Canadá y lo más particularmente posible en Asia. Por otra parte, había muchos chinos en el vuelo, pues Vancouver y Toronto son caseros a los centenares de millares de canadienses chinos. De hecho, todos los pasajeros se parecían tan cómodos como I durante las cinco horas él toma para conseguir de Toronto a Vancouver, e I pronto que dejaba el plano y que dirigía derecho al salón de la alianza de la estrella para esperar mi vuelo de Vancouver a Shangai. Había algunas más máscaras en evidencia pues caminé a las puertas que exhiben vuelos a Beijing, a Hong Kong, a Shangai y a otras partes de Asia, pero no se parecía haber otra indicación del virus que ha hecho vida desgraciada para mucho del mundo de Chino-discurso.

Cuando llegué la puerta para subir al vuelo a Shangai, fui sorprendido agradablemente encontrarme a mí mismo aumentada a la clase del negocio otra vez. Hago el vuelo mucho en el negocio que dirijo para mi universidad, así que solicito normalmente mejoras bien por adelantado, pero no hay garantía que tales mejoras serán dadas hacia fuera actualmente. Sin embargo, en la puerta que sube, mientras que esperaba mi mejora que se procesará, también observé que muchos más de los pasajeros, es decir los pasajeros chinos, usaban las máscaras pesadas N-95 que había aprendido son la cubierta de la boca y de la nariz de la prueba patrón para la mayoría de los viajeros. Sin embargo, la indicación verdadera de la diferencia entre este y los vuelos anteriores que he llevado Shangai, era la reducción en pasajeros, particularmente en la sección del negocio de Boeing 767. Más bien que la sección normalmente completa del negocio, allí era solamente 10 asientos fuera de 30 posibles que tenían pasajeros. Pregunté a principal asistente de vuelo acerca de esto, y él dijo que los vuelos de Air Canada a Shangai, Beijing y por supuesto Hong Kong eran reducidos considerablemente, y dependidos encendido si había bastantes pasajeros para hacer el viaje. Encima hasta del brote de SARS, había vuelos diarios a Beijing y Shangai (en Air Canada), los vuelos diarios a Hong Kong, y algunos días incluso vieron dos vuelos a Hong Kong. El hecho de que los vuelos están siendo cancelados, sin embargo, no debe sorprender cualquier persona, pues hay preocupación mucha de parte de cada uno que mire las noticias el salir de China.

Si un número más bajo de pasajeros no estaba en sí mismo bastante inquietante, el capitán anunció que debemos ser listos hacer nuestras temperaturas tomar antes de dejar el plano en Shangai. Uno espera que uno no tome un frío o una fiebre durante el vuelo de 12 horas, pero por otra parte, tal precaución se autoriza probablemente bajo circunstancias. El capitán también anunció que estaríamos tomando una ruta muy norteña en este vuelo, más allá de Nome Alaska, abajo a través de Siberia, entonces sobre un poco Corea del norte, Japón y finalmente en espacio aéreo chino. Ésta se parece ser una encaminamiento algo enrollada, pero los vientos de frente (nos dicen) harían esto necesario. Pienso que estoy referido más sobre volar sobre Corea del norte que estoy sobre el riesgo de SARS.

Eso cambiará probablemente cuando consigo a Shangai, pero vale el observar de que hay las ediciones muy importantes aquí, muchas de las cuales se parecen ir inadvertidas en la discusión más grande del brote del virus en Asia. Los brotes virales no son, por supuesto terrible inusuales, particularmente en China. Éste ha recibido publicidad mucha, y es ciertamente una tema de inquietud y las precauciones adicionales, pero nariz-zambullirte que la economía de China está experimentando actualmente está también de preocupación muy verdadera. En el pasado pocos años, Shangai sí mismo han experimentado crecimiento double-digit, mientras que China en su totalidad también ha experimentado crecimiento extremadamente alto. Si la opinión así como la realidad de SARS pronto no se trae debajo de control, después de China y de mucha del resto del mundo, es probable encontrar que el problema de SARS ha ido mucho más profundo que cualesquiera de nosotros han podido observar hasta ahora.

¿En mi instalación siguiente, describiré el viaje con costumbres en Shangai, y también daré a “extranjero? ojeada de la vida en esa ciudad en una tarde y una tarde de domingo.