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Mein Freund fragte mich, ob es preiswerter ist, China inländische Flüge innerhalb Chinas als Außenseite China anzumelden. Es ist für sicheres - fast immer so.
Wenn ich populäre Karte Anmeldung Web site in US, wie Expedia, Travelocity überprüfe, werde ich auf, wie groß der Preisunterschied ist, für den gleichen China inländischen Flug zwischen US Mittel-Preis- und China Einheimischpreis überrascht. Sind hier einige Beispiele für China Anmeldung des inländischen Fluges.
Beispiel 1: Shanghai Beijing zur runden Reise
SHAPEK: 19. März
PEKSHA: 21. März
Expedia.com Preis: 308 USD oder 2464 RMB. Es gibt zwei von gewählt zu werden Flüge.

Bild in der Höflichkeit von Expedia.com
Von CTRIP.com (das größte China on-line-Anmeldung System)
SHAPEK: 19. März
PEKSHA: 21. März
CTRIP Preis:
SHAPEK: CA178 08:20 10:30 767 Y 50/40 1130 620
PEKSHA: HU7603 17:00 18:40 767 Y 50/40 1130 570
Die niedrigste Kombination ist 1190 RMB oder ungefähr 150 USD.
Es gibt 42 an vom Tag von 19. März, von Shanghai gewählt zu werden Flüge, zu Beijing…
Beispiel 2: Von Shanghai zu Guiyang
Lassen Sie uns einen anderen Weg wählen - einen selteneren Weg.
SHAKWE: 19. März
KWESHA: 21. März
Runde Reise.
Expedia Preis: 579 USD
CTRIP Preis: 1440 RMB oder 180 USD
Für andere Wege ist der lokale Preis definitiv preiswerter als USpreis.
Zusammenfassung: Freunde in China finden, um deine Karten anzumelden
So, wenn du mit begrenztem Etat innerhalb Chinas reist und du Durchfahrt zu den Städte anders als Portstädte (Beijing, Shanghai, Guangzhou) benötigen, mein Vorschlag ist, lokale Freunde, um dir zu helfen, die Karte mit inländischem Mittel anzumelden oder gerechten Gebrauch ctrip.com/elong.com zu finden.
Der Unterschied für internationale Flüge sind nicht verglichen mit China inländischen Flügen so grosses. Es gibt einige Gründe: 1. Für inländische Flüge ist der gediskontierte Preis der Hauptströmungsantrag. Du kannst 70% bis 50% Händlerpreise leicht finden. 2. Inländische Flüge sind nicht im globalen Verteilung System, also ist es für die meisten Benutzer unsichtbar.
Der Fluglinie Markt in China, da viele andere Bereiche, sind in hohem Grade konkurrierend, und flexibel - durch flexibles, bedeute ich den Preis, den Service, und der Zeitplan sind nicht örtlich festgelegt. Es ist nicht immer gute Sache, (die auch, nicht immer schlechte zu habende Sache). Diese Art der Flexibilität erhält selten in den internationalen Systemen reflektiert.
P.S. Vorhergehend, habe ich einen Artikel veröffentlicht, der PVG genannt wird: Buch-inländischer Flug in China