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Das Leben der Taxitreiber ist eins des Hauptthemas, das ich continously den Report beobachte. Sie sind sehr typische fleißige Leute in dieser Stadt und kommen von einer Welt, die ich nicht Normal Zugang habe. Die Unterhaltung mit Taxitreibern ist immer mein Liebling. Ihre Geschichten sind der klare Spiegel, der die änderungen der Stadt reflektiert.
Vor kurzem glauben wir offenbar Taxi, seltenes Hilfsmittel für diese Stadt zu werden. Nicht nur an den Hauptverkehrszeiten, aber auch zur normalen Zeit ist es hart, ein Taxi zu finden. Ich dachte, daß der Hauptgrund wegen des heißen Sommers war - diese Tage, Shanghai ist gerechtes zu heißes, das herauf die Nachfrage fährt. Jedoch deckte das neue Gespräch mit einem Taxitreiber ein anderes Teil der Geschichte auf.
Vor ungefähr 28 Tagen, erhöhte sich der Preis des Gases viel. Gestern hielt er sich zu erhöhen. Der Preis des Gases 93# erhöhte sich von 3.96 RMB/L auf 4.26RMB/L. Ich schätze, daß es mit der änderung im RMB Preis zusammenhängen kann? Gerade einige Vermutung.
Die Gaspreisänderung erhöhte drastisch die Kosten für Taxitreiber. Sie können als vorher aufwenden müssen mehr. Am Sommer wird es angefordert, daß das viele Taxi Luftzustand einschalten. Es fährt fort, die Betriebskosten zu erhöhen.
Um ihnen zu helfen, geben die Taxifirmen ihnen 7 RMB pro Tag den Ausgleich, aber er ist fast nichts, der mit den Kosten verglichen wird. So viele fahren Treiber herausfinden schließlich mit einem Taxi, daß, selbst wenn sie sehr harte 24 Stunden bearbeiten, sie noch viel kleiner als vor gewinnen, und können nicht Geld manchmal erwerben. So beendigten sie gerade.
Entsprechend einem Taxitreiber haben viele Taxifirmen leeres Taxiparken in ihrem Parkenlos ohne Taxitreiber. Die Zunahme der Nachfrage und das descrease des Versorgungsmaterials verursachten die gegenwärtige Lage.
P.S. Shanghai Leben des Taxi-Treibers haltbarer