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Zug von Beijing nach Shanghai

Zeitplan

Zug von Shanghai zu Beijing

Z14 19:00 6:58 mit Abendessen
Z22 19:07 7:05 ohne Abendessen
Z6 19:14 7:12 mit Abendessen
Z2 19:21 7:19 ohne Abendessen
Z8 19:28 7:26 mit Abendessen

Zug von Beijing nach Shanghai

Z13 19:07 7:05 mit Abendessen
Z21 19:00 6:58 ohne Abendessen
Z5 19:14 7:12 mit Abendessen
Z1 19:21 7:19 ohne Abendessen
Z7 19:28 7:26 ohne Abendessen

Über Informationen ist im Format von
Code Abfahrtszeit Ankunftszeit ausbilden (von am nächsten Tag) ob Abendessen zur Verfügung gestellt wird

Eine Abbildung ist besser als Tausenden Wörter

Heute nahm Wendy den Zug (Z5) um zurück zu Shanghai zu gehen. Ich mache einige Photos des fabelhaften Zugs.

Innerhalb des Zugs

Die Halle Weise des neuen Zugs. Den Teppich und den netten Vorhang betrachten. Du mußt dich wundern, ob es ein Hotel mit fünf Sternen ist. Ich, als ich in den Zug trat.


© Jian Shuo Wang

Wendy, der auf ihrer weichen Lagerschwelle, die wundervolle Reise mit der luxuriösen Reise erwartend liegt. Die Lagerschwelle ist ziemlich bequem und sauber.


© Jian Shuo Wang

Ein Aufkleber kann die Qualität des Raumes nach innen erklären. Überprüfen, was die silberne Platte des WC nach innen andeutet.


© Jian Shuo Wang

Die obere Lagerschwelle. Es gibt vier Lagerschwellen im Schrank. Es gibt so viel Raum, wie unterere Lagerschwelle und es einfach, auf die obere Lagerschwelle zu erhalten sind. Es ist ungefähr 20 RMB, das weniger kostspielig ist als niedriger Lagerschwelle.


© Jian Shuo Wang

Ich war die überraschung, zum zu sehen, daß sie auch die neuen Hefterzufuhren für Passagiere dienen, ähnlich Hotels.


© Jian Shuo Wang

Der annehmbare Wassertopf erschien auf der Schneeweißtabelle.


© Jian Shuo Wang

Auf der Rückseite der Tür des Schrankes ist ein ovales Glas und reflektiert den vollständigen Schrank.


© Jian Shuo Wang

Der Aufkleber der Lagerschwellen. Jede Lagerschwelle wird mit einer einzigartigen Zahl numeriert.


© Jian Shuo Wang

Du kannst die Stärke der Lichter, der Temperatur, des Winds des Luftzustandes und des Volumens des Lautsprechers steuern (oder die Zughintergrundmusik abstellen). Es gibt auch eine rote Dringlichkeitsanruftaste.


© Jian Shuo Wang

Es gibt ungefähr 10 solcher Schrank auf einer Zugkarre


© Jian Shuo Wang

Eine frische Blume wird auf die Tabelle gesetzt und bildet die Reise erfreulicher.


© Jian Shuo Wang

Schaukasten-Vertretung Zugstatus, deine Karre Zahl und die Verwendbarkeit des Waschraumes.


© Jian Shuo Wang

Die Tür der Zugkarre. Nachdem diese Tür in Beijing geschlossen ist, naechstes Mal wenn sie geöffnet ist, ist sie in Shanghai geöffnet. Es gibt keine Anschläge zwischen den zwei Städte.


© Jian Shuo Wang

Heißwasser wird am Ende jeder Zugkarre geliefert.


© Jian Shuo Wang

Z5, verlassend von Beijing bei 19:14 und kommt in Shanghai bei 7:00 an morgens, das am nächsten Tag ist.


© Jian Shuo Wang

Der Zug und die Station

Vorsicht: Die Ansichtaußenseite bleibt schmutzig und gedrängt als vorher.

Die Beijing Station. Die Züge mit dem Codebeginnen von „Z“ kommen an und reisen in diese Station ab. Wenn du interessiert bist, es eine grössere Station in Beijing - die Beijing Weststation gibst.

beijing.train-beijng.station.jpg
© Jian Shuo Wang

Der Zug, der auf die Plattform gewartet werden und die Passagiere erhalten dort durch ein viaduct und gehen dann unten zur Plattform.

beijing.train-train-at.platform.jpg
© Jian Shuo Wang

Der Kopf des neuen Zugs. Er scheint jeder Details des geänderten Zugs.

beijing.train-head.jpg
© Jian Shuo Wang

Das Zeichen außerhalb des Zugs, sagen „Shanghai zu Beijing“.

beijing.train-label.of.train.jpg
© Jian Shuo Wang

Die Fenster des Zugs schauen gerade jene Fenster der Gebäude der wichtigen Stellung von Shanghai. Du kannst nicht die Fenster öffnen.

beijing.train-outside.cart.jpg
© Jian Shuo Wang

Dieses Photo wurde gemacht, wenn ich Wendy an der Station um ungefähr 7:00 morgens Samstag Morgen treffe. Es war sehr aufregende Szene - es schaute so schön, um zu sehen, daß der Zug, der von kommt, vom Morgen einnebelt.

beijing.train-z6-coming.in.jpg
© Jian Shuo Wang

Mehr über den Zug

Der Preis für Z5 von Beijing nach Shanghai, unterere Lagerschwelle ist 499 RMB. Der Preis sollte etwas sein weniger als 500 RMB (aber nahe 500 RMB) für die meisten Züge.

5 Gründe dieser neue Zug ist besser als Fläche

  1. Billig. Die 500 RMB (clean-cut) und den 1130 RMB vollen Preis einer Flugkarte vergleichen! Obgleich du diskontierte Flugkarten an so niedrig wie 650 RMB erhalten kannst, ist sie noch höher. Es gibt keine Flughafenaufbaugebühr für Zug (50 RMB), du normalerweise braucht nicht, Taxi zum Nehmenzug zu nehmen. Shanghai und Beijing sind Zugstation über Metro zugänglich. Um zu gehen Shanghai Flughafen, mußt du mindestens 30 RMB zahlen (Durchschnitt. Für mich muß ich 76 RMB zahlen). Um Beijing Flughafen zu verlassen, wenn du den ersten Ausgang der Flughafen-ausdrücklichen Weise siehst, lud das Meßinstrument des Taxis dich bereits 50 RMB auf. So ist es ein anderer 200 RMB Preisunterschied.
  2. Außer Tag Zeit. Du gehst zur Zugstation nach Arbeit bei 6:00 P.M., Schlaf auf der bequemen Lagerschwelle und wenn du deine Augen wieder öffnest, ist es 7:00 morgens, das am nächsten Tag, genau die Zeit, zum Büro einer anderen Stadt zu gehen ist. Wundervoll! Viel der Geschäftsmann-Nehmenzug, zum zwischen Shanghai und Beijing nicht weil es, preiswert ist, ist es zu reisen, weil es Tageszeit speichert.
  3. Auf Zeit. Züge sind nicht immer rechtzeitig, aber sie sind viel besser als Flächen. Ich erwarte nie Fläche, um rechtzeitig in China zu sein. Wußtest du, daß das letzte Mal ich zu Beijing auf verzögertem Flug von 4 Stunden kam? Das Renommee von Flügen ist schrecklich. Züge sind viel zuverlässiger.
  4. Außer Hotel-Gebühr. Wenn du den einen Hotelpreis in Betrachtung setztest, du außer viel. Häufig wundere mich ich, warum ich also Anstürme zum Flughafen sein, den schnellsten Träger (Zivilträger) nehmen und zu einem Taxi hetzen muß, um vom Hotel gerade schlafen zu gehen. : - D
  5. Privatere Zeit. Auf Fläche kannst du nicht Laptop (frei) benutzen und er ist zu kurz, einen Roman zu lesen. Die 12 Stunden auf Zug geben Passagier rechte Zeit zu denken, zu lesen oder einfach zu schlafen.

Diese Eintragung wird in Beijing bekanntgegeben.


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