| « prev next » |
Paul zeigte mich auf diesen interessanten Artikel:
Fahren-Ins das heiße, „neue“ Sache in China
Es ist zu mir, als neuer Autoinhaber so interessant. Ich bewundere, daß der fahren-ins bereits in Beijing vorhanden sind, aber nicht in Shanghai schon.
Betr.: Film
Jedesmal wenn ich zurück schaue, werde ich durch die große Geschwindigkeit der änderung im Leben in China überrascht. Als ich in meinem Jugendlichen war, wie im Artikel beschrieben, trug ich meine kleine Bank zu einem großen Fußball auffange, um Filme zu sehen. Arbeiter graben Bohrungen aus den Grund und hohe Pfosten zu gründen, den grossen Schirm dann in-between hängen. Sie müssen Seile ziehen, um die Pfosten und den Schirm zu reparieren. Der Operator sitzt außer dem altmodischen Filmspieler (sehr laut) und zeigt die vollständigen Publikum (alle auf dem Fußball fangen mit kleinen Bänke auf). Vor das war gerade 15 Jahren und jetzt, sehen Leute noch den Film auf auffangene, aber in den Autos.
„Du könntest sagen, daß wir Chinese vom Sitzen auf einem Felsen zum Sitzen in einem Auto gegangen sind. “, nach Ansicht Herrn Wang im Artikel. LOL.
Betr.: Auto
Es gibt definitiv mehr Autos in Beijing als in Shanghai, wegen der breiteren Straße, des größeren Bereichs der Stadt und preiswerten der Platte Gebühr (um 200RMB). Shanghai hat viel größere Bevölkerung aber kleinere Bereiche. Eine Autoplatte ist 44200 RMB oder mehr, entsprechend dem Resultat des von gestern Bietens, ein 1200 RMB Aufstieg als letzter Monat gewesen.
Dank, Paul, für das Zeigen ich auf diesen interessanten Report. Kann jemand mir erklären, warum es wenig Treiber-ins in US gibt?