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Gerade wenige Schritte weg von meinem neuen Auto

Ich wähle herauf den Plan von ein Auto in Shanghai wieder kaufen aus. Ich dachte, daß ich den Plan bereits fallengelassen habe, als ich begann, für Wohnungen in Puxi wieder zu suchen. Es ist enttäuschend. Ich muß meinen Plan nachprüfen. Ich besichtigte einige Autospeicher. Es scheint, daß mein erstes Auto nur 100 Meter entfernt ist.

Ich begann mit Buick Segel. Ich möchte nur das preiswerteste Auto als mein erstes haben, zum mit zu beginnen. Offensichtlich ist das Buick Segel bei 78.000 RMB (9.390 USD) auf dem Shanghai Markt das preiswerteste. Ich bedeute die Autos mit weithin bekannter Marke. Ich betrachte nicht Autos wie QQ.

Später fand ich FIAT Palio und Siena ist fast an der gleichen Preisstrecke wie SEGEL aber Blicke viel besser. Wichtiger, ist es grösser.

Ich überprüfte das Internet (http://pcauto.com.cn, http://auto.sina.com.cn) betreffend ist Siena. Es klingt nicht schlecht. Ich möchte eine Probefahrt diese Woche haben und sie innerhalb dieser Woche möglicherweise kaufen.

Der Grund, den ich die Anstürme sein muß, zum eines Autos zu erreichen, ist, ICH MAG nachprüfen, um auf Pudong zu bewegen. Auch ich kann eine Autoplatte in den nahe gelegenen Bereichen erhalten, wenn ich Hast bin. Die Tür, zum einer NichtShanghai Platte zu erhalten schließt bald. Letzter Monat, ist eine Autoplatte in Shanghai zu 40.000 RMB gestiegen. Das ist mehr als 50% des Autopreises bereits. Demgegenüber ist eine Platte in Zhejiang nur 3500 RMB.

Es gibt etwas Beschränkungen des fremden Platte Autos - sie können nicht die erhöhte hohe Weise in den Hauptverkehrszeiten an Arbeitstagen verwenden. Ich nicht wirklich interessiere mich diese Beschränkung. Dieses ist eine einfache Berechnung.

Tage des Arbeitstages pro Jahr: 260 (Tage)
Zeiten, erhöhte hohe Weise pro Tag zu verwenden: 2 (/day)
Jahre besteht die Hochpreis Platte Politik: 4 (Jahre)
Preis der Platte: 40.000 (RMB)

Kosten des Verwendens der erhöhten Landstraße pro times= 40.000/(260 * 2 * 4) = 20 (RMB)

Es bedeutet, daß ich 40 RMB für das Verwenden der hohen Weise pro Tag zahlen muß, die Mittel es zu den meisten kostspieligen Straßen in der ganzen Welt gehört.

Unterdessen wird die Straße unter der hohen Weise gewöhnlich weniger gedrängt. Manchmal ist sie schneller, die normale Straße als die erhöhten hohen Weisen zu benutzen. Die erhöhte hohe Weise wird manchmal das erhöhte parkende Los. Warum man Störung den hohen Preis zahlt?

Ihn steuern oder ihn anregen

Es wird berichtet, daß der hohe Preis einer Autoplatte groß die Weise Leute in Shanghai ein Auto kaufend geändert hat. KIA versendete ein neues Modell, das kleiner als 10K RMB letztes Jahr ist. Jedoch sind Leute in Shanghai an ihm weniger interessiert, da der Platte Preis 3K+ bereits ist. Warum man nicht einen kleinen Prozentsatz addiert, um bessere Autos zu kaufen? KIA verkaufte Autos 5000+ in Beijing letztes Jahr während verkauftes nur 1000 - in Shanghai. Der ist der Unterschied.

Meine persönliche Ansicht ist, die Politik Platte des hohen Preises wird verlassen in einem Jahr. Der hohe Preis hilft nicht auf dem Transportsystem zuviel, während er die Automobilindustrie groß verletzte. Shanghai ist nicht Singapur. Shanghai hat Verwirrungbereiche außerhalb des äußeren Ringes. Ohne preiswerte Autos machen diese Bereiche hartes ein, aufholen.

Siena

Ich gehe voran, ein Siena zu erhalten, wenn keine starken Gründe in einer Woche fanden.

screen-face-siena.jpg
Bildhöflichkeit des Sina Automobils. Der Armaturenbrett von Siena


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