Bild-Höflichkeit von Transrapid
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Bild-Höflichkeit von Transrapid
Quelle: Überblick über Maglev FORSCHUNG UND
Das Maglev (magnetisches Schweben) Bahnprojekt begann 700 Tage vor und am 31. Dez. 2002, wurde es ausgestoßen. Dieser Fall wird durch Los medias abgedeckt.
http://www.cjonline.com/stories/011203/bus_railway.shtml
http://timesofindia.indiatimes.com/cms.dll/html/uncomp/articleshow?artid=32861388
http://abcnews.go.com/wire/World/ap20021231_1306.html
http://asia.cnn.com/2002/BUSINESS/asia/12/31/china.maglev.biz/
Ich interessiere nicht mich für das Nachrichten Fach. Ich möchte gerade meine Beobachtung über das maglev von meiner persönlichen Perspektive notieren.
Harter Anfang
Das maglev Projekt wurde mit einer Menge Zweifel und Ungewißheit begonnen. Vor ich hörte die positiven und negtive Anmerkungen zur Zeitung über das maglev Projekt zwei Jahren vor dem Projekttatsächlichen begonnen. Als immer, bin ich auf der Seite, zum des Projektes zu stützen, da es so kühl scheint!
Schnelle Aufbaugeschwindigkeit
Ich muß sagen, die Geschwindigkeit soll sehr schnell das Gleis errichten. Es scheint so mir, da ich häufig Flüge im Pudong Flughafen in den letzten zwei Jahren nehme. Ich sah, daß die Verlängerung der Gleise, die täglich sind und sie auch sehr bald zwischen der Schiene ist bereit ist und der erste Hinterzug online ging.
Preis
Ein der sehr häufig gestellten Frage ist „, wieviel es? nimmt“. Entsprechend Hauptmedias in Shanghai, ist der Standardpreis 50 RMB die einzelne Reise. Dieses ist angemessen, da es ungefähr 80-100 RMB für den gleichen Abstand mit dem Taxi nimmt. Durch Bus ist es 18 RMB, aber es nimmt viel länger. Es kostet ungefähr 40 Minuten, um mit dem Bus zu fahren, aber es dauert nur 8 Minuten, um das maglev zu nehmen. Schließlich ist die Geschwindigkeit von 430 KM/Hour auf Land sehr attraktiv.
Z.Z. öffnet sich sie für nur Tour. Der Preis ist 150 RMB für normale Sitze und 300 RMB für VIP Sitz. Dieses ist runde Reise. Die Zuganfänge von Longyang Rd. Station, beschleunigen zu 430 km/hour und kommen im Pudong Flughafen an. Nachdem sehr kurz, bringt Bruch, der Zug ohne geöffnetes die Tür zurück.
Selbst wenn er lediglich für Tour ist, können Leute nicht die Karten noch leicht erhalten. Entsprechend lokaler Zeitung ist die Karten von 2 Wochen später selt heraus gewesen.
Zukunft
Maglev öffnet sich zur öffentlichkeit für Geschäftsoperation am Ende dieses Jahres. Die Geschwindigkeit, die schnellste Geschwindigkeit, die auf Land vorhanden ist, hält attraktiv für Besucher und Touristen für eine lange Zeit. Ich hoffe, daß ich einen Versuch später haben und meinem Gefühl der großen Geschwindigkeit dich in meinem zukünftigen blog berichten kann. Ich sah das maglev, von der Außenseite auszubilden. Ich war auf der Autoüberschrift Longyang Rd. Stationieren und Säge ein maglev Training, das für die entgegengesetzte Richtung hetzt. Sie schaut wirklich schnell. Sie scheint, daß sie von meinen Augen in 2 Sekunden verschwand.
Aktualisiertes Maglev stellt 14. Aug. 2003 dar
Ich machte eine Menge Maglev Zugphotos durch mich und teilte sie hier. Sind hier einige.
© Jian Shuo Wang
© Jian Shuo Wang
© Jian Shuo Wang
Aktualisiertes Maglev fangen zur Aufnahme Passeger am Flughafen 21. Okt. 2003 an
, Die Maglev Willensaufnahme Passagiere am Pudong Flughafen an jedem Samstag ab dem 11. Okt. 2003 beginnen und Sonntag. Dann läßt er sie weg an der Longyang Straße Station fallen. Der Preis ist 75 RMB.
Mehr an PVG sehen: Begonnenes Maglev befördern Passagiere.
Mehr Informationen:
PVG: Hat Maglev Betrieb begonnen?
Pudong Flughafen Maglev eingehend
Karten für Maglev Tour
