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Leben des Shanghai Taxi-Treibers haltbarer

11:03

Nach 7:00 P.M., nahm ich Taxihaus. Dieses ist eine sehr sehr frühe Zeit für mich, nach Hause zu gehen. Gewöhnlich bleibe ich im Büro bis tägliches 10:00 P.M. Da ich gerade von der langen Reise zurückkam, denke ich, daß es eine gute Idee ist, von der früheren Arbeit wegzugehen und zurück nach Hause zu gehen stillzustehen.

Ich nahm ein gelbes Qiangshen Taxi bei Xujiahui. Es gibt so viele Leute, die rückseitiges Haus hetzen. Da es die Kommunikation Nabe ist, stehen 10+ Bushaltestellen dort, nebeneinander. Beschäftigte Busse und Ineinandergreifen und Stoß stark, zum ihrer Weisen zu erhalten.

Ich handhabte, das Taxi zu erreichen und erklärte ihm, wo ich lebe. Er gibt eine sehr schnelle linke Umdrehung vom am weitesten rechts stehenden Weg zum linken Weg und kreuzt die drei Wege in der Mitte. Anderer Bus piepen und die Treiber kreischen, aber mein Treiber scheint sehr glücklich, daß er sie verärgert gebildet hat.

Zwei Minuten später, fing ich an, mit diesem Treiber zu plaudern.

Ich: Wie tust du vor kurzem?
Treiber: Schlecht. Es gibt kein Geschäft heute.
M: Nicht sich sorgen. Es ist besser
D: Es hat wurde schlechter im neuen Jahr.
M: Warum? Immer mehr nehmen Leute Taxi vor kurzem. Ungefähr Hälfte meiner Freunde, die Taxi rückseitiges Haus nach der Arbeit täglich nehmen
D: Es ist zutreffend. Aber…
M: Aber was?
D: Vor drei Jahren, gibt es weniger Taxi. Am wichtigsten, wenn sie Taxi nehmen, zahlen sie Durchschnitt von 30-40 RMB. Aber jetzt, kann ich nur 10-15 RMB pro Kunden erhalten.
M: Warum?
D: Es gibt nur eine Vorweise Linie und wenn Leute über die Stadt, wie von Xuhui zu Yangpu gehen möchten, nehmen sie Taxi. Jedoch nach der Linie #2 und der Lichtschiene Linie #3 wurden, Leute mögen sie für langen Weg nehmen durchgeführt. Sie nehmen Taxi, nur wenn sie weg an einer Metrostation erhalten und das Bushaus nehmen.
M: Dieses ist genau, was meine Freunde tun.
D: Aber die Zeit für einen 10 RMB Kunden und für einen Kunden zahlt 30 RMB sind fast die selbe. So wird mein Einkommen gesenkt.

Ich weiß nicht, ob es gute Tendenzen oder nicht ist. Wenn das Leben in der Stadt immer mehr convinient ist, ist das Leben für Taxitreiber schlechter - wenn was er sagte, zutreffend ist.

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