船是怎么控制抛锚还是起锚呢?

连着一两周的严肃的话题,今天换个有趣的。

我曾经有过几个百思不得其解的问题。这些问题直到几年前学帆船的时候才知道答案。

船是怎么控制抛锚还是起锚呢?

锚基本上就是一根杆子两边有两个翘起来箭头,比如这个就是交大董浩云博物馆旁边的一个大船的锚。船要停下来的时候就 “抛锚” ,把锚扔到水里面船就不动了。

我曾经怎么也想不通,这么个东西在海底怎么能勾住什么东西呢?更难以理解的是,就算是勾住了,怎么起锚吗?这东西又不是一个电动装置,怎么你让它勾住它就勾住,让它松开就松开呢?尤其这么大个东西?

这是第一个问题。

帆船逆风为啥也能开?

这个比船锚更复杂些。帆船顺风能开能想得通,但逆风时,为什么帆船也能航行呢?

相关的问题是,帆船的最快速度可以达到风速的三倍多。咦?

把这两件事情加在一起才是最匪夷所思的事情,帆船在超过风速航行的 时候还必须是逆风。咦咦咦?

这是为啥?

海里到底是什么鬼?

上了船,什么公里英里都忘了吧。大家还是用海里。为啥要用海里这东西?而且和公里还按 1.8 倍换算。这又是为什么呢?

好了,问题很多。先问三个。大家有人知道答案吗?

发表评论

邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注