| « prev next » |
واحد ونصف السنة منذ القرن الاول على الشبكه مرحبا المحطة يفتح على 28 اكتوبر. في هذا المنصب ، وصفت كيف مستقبل القرن شارع المحطة الذي ستبدو فيه ومن تكتمل تماما. الرسم البياني ادناه هو انني استخدمت :

الخط # 6 نافلة على اعلى مستوى في باء. # 2 الخط ، والخط # 4 الذهاب في B2 او مستوى ، من عبور الخط # 6. الخط # 9 (جزئيا على فتح 29 كانون الأول / ديسمبر ، 2007) سيستمر على مستوى اعمق او B3. بعد واحد ونصف سنة ، والمحطة جاهزه أخيرا ، وذهبت الى هناك لارسال اول تقرير من جهة الى بلدي القراء.
المحطة الرسم البياني
ادناه هي اكثر احترافا الخط البياني للمترو # 6 ، # 2 ، و# 4.

العلاقة بين السطور
ادناه هي الخط # 6.
قطار يعمل على اليسار ، وعلى الحق في ثلاثة هي مدخل كبير يؤدي الى 3 خطوط مختلفة. الصورة على اليسار يظهر الزجاج البوابات ، وعلى الحق ويبين الممرات. على الحق في الصورة ، يمكنك فقط أنظر واحد ، ولكن هناك اثنين اخرين في المسافة.


وهذه هي الطريقة مدخل يبدوا ان تبحث عن الابواب الزجاجيه.

الاثنين الممرات يؤدي الى خطوط مختلفين. يمكنك ملاحظه ان الحد الاقصى للخطوط مطليه بنفس لون تحديد لون خطوط المقابلة. أنا أحب كثيرا هذا التصميم. أفضل تصميم هو التصميم الذي لا يتطلب من توجيهات او علامات.


اعلاه : سقف المدخل.
ادناه : اتجاه الى الانتقال الخطوط.


ومن الواضح جميلة ، اليس كذلك؟
التوسع في المستقبل
تماما مثل انفاق اخرى ، وثالثة واحد مما يؤدي الى خط المترو # 9 سيفتح عند خط # 9 جاهزا. الآن فهي مغلقة من قبل بعض البوابات الكبيرة المتداول.


المهتمه ما وراء الابواب؟ أنت هنا :


الانتقال من خط # 2 ، # # 4 الى 6؟
هنا هو كيف يبدو ان للركاب الذين يريدون العبور من # 2 ، # # 4 الى 6.
ادناه هي الصورة ماخوذه من نهاية المصعد. على هذه الصورة ، ويمكنك ان ترى كل من منصات الخط والخط # 2 # 6. أعلى بالقطار ل# 6 ، وادناه بالقطار ل# 2.

الحصول على ما يصل إلى B1. باستخدام المصعد ، وانت فقط حوالى 10 خطوات بعيدا عن الخط # 6. جميل كفاءه. 
وعندما يكون هناك كثير من الناس ، ويبدو ان هذا التحول :

جانبي السكة
خط مترو # 6 القرن شارع المحطة ربما هو الوحيد محطة مترو الانفاق تحت الارض التي منصات لاثنين الاتجاه رتبت على الجانب مختلفة من السكك الحديديه. جميع محطات اخرى تحت الارض في وضع منهاج الاوسط واثنين من السكك الحديديه وعلى النقيض من الجانبين.

وبذلك يرتفع بعض التحدي للركاب -- اذا وصلوا الى الجانب الخطأ ، لديهم الى ان نعود الى منهاج اما الخط رقم 2 ، او الخط # 4 ، ونصل الى خط # 6 استخدام المصاعد والسلالم جهة اخرى الجانب.
نموذج للمحطة
الناس في ساحة المحطة ، وأنا اكتشفت نموذجا للقرن شارع المحطة.






خاتمة
من حيث الراحة وتوضيح من الانتقال من التصميم ، وهذا هو أفضل تصميم المحطات فى شانغهاى. مقارنة مع "الطريق انتقاليه قصيرة" و "طويلة الانتقال الطريق" ، وهذا تحسن كبير جدا. هذه المحطة ستكون ايضا اكبر محطة انتقاليه (4 خطوط) فى المستقبل القريب.
اهلا بك في هذه المحطة جديد!
5 /