| « prev next » |
لم أجد الفرصة لاتخاذ د القطار بعد. أيضا. رغم اني كتبت الكثير عن شانغهاى ، وانا لا متفرغ التقرير بحيث يمكنني ان يحاول كل شيء جديد وتقرير اول تجربة مباشرة على مدونتي. لذا اسمحوا لي ان اقتبس من تجربة الصين مايك. وهذه هي اول مذكرة تفصيليه عن مد التدريب على مدونتي.
هاي جيان شوو ،اولا وقبل كل شيء ، أحب موقعك! اتذكر المرة الاولى عندما اكتشفت انني كنت اسعى لمعرفة معلومات عن قطار ماغليف الى مطار شنغهاي. موقعك مفيد جدا.
أردت إخبارك وكم سررت مد قطار من بكين وتيانجين الاسبوع الماضي. انه مريح جدا ، وداخل القطار كان مختلفا جدا من القطارات الأخرى. فعلا ، تبدو كأنها من الداخل ماغليف. كان نظيفا جدا ، كل مقعد تواجهان نفس الطريقة الصينية هناك جداول لكل مقعد ، وكانت هناك شاشة تبين مدى سرعة نحن ذاهبون. على السطح الخارجي للقطار ، وقالت ان القمة كانت سرعة 200 كلم / ساعة ، لكننا فقط وصلت الى 163 كلم / ساعة. ولكني لاحظت انهم يبنون المسارات الجديدة ، واظن ان ذلك قد يكون لد القطار في المستقبل. الرحله كانت تستغرق س 1 ساعة (ساعات) ، اما الآن فهي 9مين 1 ساعة (ساعات) ، وقيل لي انه عندما المسارات الجديدة هي فعلت ، فانها لن تكون سوى 40 دقيقة. وهذا رائع!
مرسلة بواسطة : الصين مايك آب 20 ، 2007 11:37 مساء