This is machine translation of orginal blog.
« prev next »

التفاف طويلة من بناء الطرق

اسمحوا لي ان تشاهدوه الخريطه.

map-blocked.way.png
صورة المجامله غوغل الخرائط

على الخريطه ، الخط الاحمر والخط الازرق معا هو الطريق يوميا انا بالسياره من كوجياهوي الى ارتفاع سريع (ثم بيتي فقط 10 كيلومترا او 20 دقيقة بعيدا).

اليوم ، لان هناك التفاف صغير في البداية للخط الازرق - الطريق تماما وسدت سيارة لا يسمح بالدخول. ثم التوجه الى مدخل الطريق المرتفعه ، فانني استخدم خط أحمر + الخط الاخضر.

ننظر الى اي مدى ذهبت فقط الى نموذج العمل في التفاف.

ويرجع ذلك إلى تعقيد النظام في اتجاه واحد في هذا المجال. على سبيل المثال ، في الفوري القادم عبر الطريق ، جسر الطريق 宛平路 هي الطريقة الوحيدة التي يمكنني ان الطريق لا يمينا (كتلة واحدة ، ومن الجنوب سواء السبيل). ثم اود ان نذهب المقبل لبنة. التفت الحق. أرجو ان تتاح لي الفرصة لنعود الى الخط الازرق ، ولكن هناك طريق آخر طريقة واحدة ، حتى أنني أود ان تستمر حتى نصل الى الارتفاع السريع.

انتقل الحق ، وعلى العموم ، لا يكون هناك اي فرصة لجعل الدوران للخلف او ترك بدوره ، حتى انني وصلت الى طريق تيانياوكياو. التفت اليسار (أي يو بدوره سمح) ، ووصلت الى منطقة سكنيه. الدخول في هذا المجال والخروج ، حتى ان تحذو الدوران للخلف ، ثم يدير ظهره طويلا.

وانا بعد ذلك الى ارتفاع سريع و 40 دقيقة بالفعل الماضي.

أي اليوم.

ب.س. كثير من سائقي السيارات يمكن ان ينقذ هذا 40 دقيقة قبل بعض "الاعيب" ، كما جعل يو بدوره عندما سمح الآن ، او حتى الادلاء يو بدوره عندما يترك بدوره لا يسمح. معظم الناس لا. تابعته القاعده ، وهذه هي النتيجة. يبدو ان الشرطي لم يلحظ هذا على الاطلاق ، اذ رأى "الذكيه" نموذج العمل هذا الشعب على أي حال.