| « prev next » |
بعد 10 يوما من استمرار القيادة في منطقة سان خوسيه ، أشعر بأنني لا تدفع كذلك من قبل في شنغهاي. مؤخرا ، ويندي بوضوح يشعر بالامان عندما تكون في الداخل على السياره. ارى ذلك. اود بداية ان تصبح شديدة الخطوره او القلق ايضا العوامل الاخرى فى شانغهاى. هنا بعض الامثله.
عند توقف التوقيع
حاولت التوقف عند اشارة التوقف. وهناك اشارة في حد الخروج من منطقة سكنيه في بلدي. لست بحاجة لجعل الرحله. أود التوقف عند التوقيع وهي حوالى 2 متر من الطريق الرئيسي ، فهو السبيل للدراجات. اذا سيارة يرافقني 2 الى 3 مرات السياره في القرن الماضي تقريبا لي لي. ولم توقع اي سيارة لا يتوقف لاسباب لا توجد سيارة على التوالي على الطريق الرئيسي ، ولا الدراجات على الدراجه الحاره.
الا انني بعد توقف اشعر وقف العلامات في الموقع الخطأ. بعد ان توقف ، وما زلت لا ارى ما اذا كانت هناك ادارة السيارات على نحو موقفي السياره الحاره - وهناك ارتفاع الشجرة السياج بين سيارة ودراجة حاره لحاره. أود التوقف ، ولكني لا تملك رؤية واضحة حول ما اذا كان ينبغي أن تذهب أم لا. ما أود التوقف ، وتبقى القيادة اشارة المرور التوقف والتوقف عند تخوم السيارات في الحاره. فقط بعد ذلك يمكن ان ارى اذا كانت هناك سيارة أو غير واضحة. حتى أنني أحيانا فقط مجرد توقف في منتصف الدراجه حاره ، وقوة بعض الدراجات وقف بجانب سيارتي. وغالبا ما سيكون لي بغضب في التحديق او الصياح.
الخلاصه : ومن حق اتباع النظام الأصلي لا تتوقف عند حد بل يكون حذرا اشارة كافية عن السيارات القادمة.
يقترب من نقطة التقاء
ممارسة شاءعه في شنغهاي. كما ان سيناريو السابق ، اذا كنت النهج مكان فيه خارج القادمة المرور وهناك اشارة التوقف فيها ، لقد التريث ومراقبة القرار سائق السياره (90 درجة اشرافي).. اذا حدث ان يقرر الذهاب (اي الطريق) ، اي ان الفرامل والبطء. اذا كان يبدو ان نتحلى بالصبر الكافي ، لن يمر بتءده وحذر من ان الفرامل جاهزه في اي وقت.
إذا كانت القيادة على الامام ، وهي لا تولي اهتماما كافيا للسيارات في مفترق ت قطع السيارات فقط يظهر فجأة وصدمة لي. انه خطير جدا. اي لقاء هذا بعد سنتين او ثلاث مرات في سيارتين قرب جدا. الحمد لله اني الفرامل بسرعة كافية.
الاستنتاج : لا يوجد امر ضوء اخضر الاتجاه الذي ذهبت دائما الاهتمام سيارات على اليسار على الحق قبل واحيانا بعد لكم.
وفي ضوء اخضر
عندما يكون هناك ضوء أخضر قبل ، الطريقة النموذجيه لابطاء الى حوالى 30 كيلومتر / ساعة في بعض منطقة مزدحمه. "ليس مستحيلا" في مفترق الطرق. احيانا ، سوف تذهب كل الدراجات والمشاة سوف يظهر في أي مكان.
ضوء اخضر ما يساوي الضوء الاصفر. وهذا يعني عليك ان تدفع جيدا.
الضوء الأصفر يعني الضوء الاخضر للشعب لا نرى الفرق.
الضوء الاحمر هو احمر خفيف لمعظم السائقين ، ولكن ليس كلها. :-)
اعتادت القيادة بسرعة اذا الضوء الاخضر الصليب هو نفسه الجزء الآخر من الطريق لم يعد يجدي.
اجتماع الماشي
الآن حوالى الساعة 21.00 صباحا ، عندما يعود الى البيت ، خرج من البوابه ، رأيت الفتاتين الذهاب الى الصليب قبلي.
عادتي تعلم من عمل الشهر الماضي. اي توقف كامل توقف وانتظر توجههم قبلي. وقفت هناك ، وينتظر مني.
10 ثانية فيما بعد ، قد لوح يدي وتخلى عنها. اذ انها لا تتجاوز في نظر لي وبطريقة غريبة. أصررت أن يضربوا اولا. وبعد مضى. 10 مترا ، وهي ما زالت تنظر الى سيارتي. من الواضح انها تريد ان تعرف ما هو الخطأ فى سيارتى.
انه امر رائع مضيعه للوقت. كنت محظوظا ان لم يكن هناك سيارة ورائي. الا انني سوف ايجاد سائق آخر غاضب.
الاستنتاج : لا تحاول ان تحقق لعبور المشاة ، لان المارة لا اذهب قبل بدء المحرك حتى الآن.
مشوشه للغاية
انني اشعر بالحيره في الايام القليلة الماضية. اي مشكلة تواجه اي اذا كنت تتبع حركة القاعده (قواعد المرور لا فرق كثيرا في الولايات المتحدة والصين) ، وسوف تكون مشكلة صانع. انا ، كفرد كثيرا تبطئ كل حركة. انني النفايات الاخرى في الوقت الذي توقف عند اي اشارة او حتى توقف الانتاج لبيدسترين. انني في سيارة اخرى الى عدم ايلاء اهتمام كاف لدي اي خطة او اصابة بعض الدراج.
بعد اعتقد حقا صعبة ، واستنتاجي هو ان كل مجتمع لديه المادة. واذا كنت تملك القدرة على تغيير القاعده ، اي تغيير القاعده. وما زلت تستطيع فعل الكثير من الاشياء معي الجهد.
اذا كنت لا يغير الحكم سأتبع المادة الحالية بدلا من محن. اتباع القاعده الا في اذهان البعض او الكتاب لا يعني انت لاعب جيد في هذا المجتمع.
التعامل؟
لممارسة الأعمال التجارية في الصين ، وبنفس الطريقة؟ تتبع نفس القاعده التجارية في الولايات المتحدة قد لا تنجح في الصين. ماذا لو أصروا على بعض القواعد ايذاء شخص (الشركاء والعملاء؟) واخيرا اذى التجارة نفسها؟ اذا انت واحد فقط باتباع قاعدة لكم صدقا (مثل "حق" حركة القاعده) التجارة قد تواجه بعض المشاكل الخطيره. ربما الى تحطم سيارة الى أخرى ليست افضل من القاعده بعد ان اعتقد اعتقادا راسخا. لا عالم مثالي.
اي اقتراح؟
في "القيام بشيء ما ترون الحق" القاعده لا تنطبق على شخصي. لا اعتقد انني بلغت بعد السياره الاخرى من الطريق ، وما زلت اعتقد انني افضل سائق في شنغهاي "النظر في كل وثي سائق آخر : ولم يبلغ اي شخص او السياره في 20 عاما ولكن كيف تدعون انتم افضل سائق بعد قاعدة اخرى لا تتبع؟ " ربما ما أفعله هو تعزيز قواعد المرور على الكحول ، وطريقة أخرى بدلا من ممارسة لها على الطريق؟ ما أود الاجابه مفخخة. للمساهمه في تقديم أفضل مكان للعيش ليس سهلا.
2