This is machine translation of orginal blog.
« prev next »

السفر بالقطار في الصين -- الجزء الأول

السكك الحديدية هي "معيار" خيارات السفر لاناس عاديين في الصين. ثراء (أقلية) الناس السفر جوا وعلى مسافة قصيرة المسافر الذهاب بالباص ؛ بقية عادة ما تأخذ القطارات.

للانتقال الركاب في شنغهاي ، لتأخذ القطار ربما خيارا إذا كان المقصد هو القريب. أود أن تكرس بعض الوقت على نظام تدريب في الصين. آمل أن يكون هذا الدليل سيكون مفيدا للزوار الذين يريدون استخدام السكك الحديدية.

أنواع من المقاعد / النائمون

وهناك عدة مرات من المقاعد. أبسط هو من الصعب على مقعد ، مقعد لينة ، ويصعب نائمة ، نائمة لينة. أنا أعرف تماما الخلط بين الترجمة ولكن لم استطع العثور على أفضل واحد. طلب مني شخص "كيف هي صعبة من الصعب المقاعد؟" ومن مسلية. في الواقع ، ليس من الصعب تماما على مقعد خشبي. تشعر أنها لينة عندما كنت على اتصال.

عادة ، "من الصعب على مقعد" سيارات 10 أشخاص في مهجع من عدة مهاجع ، 6 على اليسار و 4 على حق.

==== ==
| ooooo |
| ooooo |
==== ==

| هي نافذة
= عاد من المقاعد
س هي مقاعد.

وهناك نحو 100 -- 120 مقاعد الركاب في عربة قطار واحد.

الرحلة

بريان Tutt 'sصعب مقعد القطار وصفا حيا على نحو ما مزدحمة" من الصعب على مقعد "قطار. ومن حسن الحظ أنه ينبغي أن يكون للتجربة قبل عدة سنوات. القطار الآن هي الحصول على أفضل وأسرع مع عدد أقل من الناس. القطار وقد تم تطوير نماذج جديدة لمع أفضل المعدات. إذا كنت من شنغهاي السفر الى المدن القريبة ، مثل هانغتشو وسوتشو ونانجينغ ، Zhenjiang ، تشانغتشو ، القطار ومن الأرجح أن يكون أحدث والنموذج الأكثر تقدما. اذا كنت السفر الى بكين ، القطار من بكين الى شانغهاى هي من بين الافضل في الصين.

محطات القطارات في شنغهاي

في شنغهاي ، أن هناك اثنين من محطات القطار -- محطة سكة حديد شانغهاى وشنغهاي جنوب محطة سكة حديد. أكثر من القطارات سوف تبدأ والتوصل إلى محطة سكة حديد شانغهاى وتشجيانغ وعدا لوالمحافظات الجنوبية. دائما التحقق من وجود محطة السكة الحديد تحتاج إلى الذهاب إلى. شنغهاي للجنوب محطة سكة حديد لوسيتم توسيع نطاق كبير مثل شنغهاي ومحطة سكة حديد البناء يخضع في الوقت الذي يزداد فيه هو نشر هذه المادة. وهناك 12 في توقف مترو الخط رقم 1 بين محطتين.

لاستمرار

/

Entries Related to السفر بالقطار في الصين -- الجزء الأول :

السفر بالقطار في الصين -- الجزء الأول and other articles in this blog:
© Jian Shuo Wang 2001-2008.