? جيان وانغ شوو
| « prev next » |
كما كنت دائما ، حتى استيقظ في حوالي الساعة 7.50. الشمس قد ارتفعت عاليا في السماء. يشرفني طبقة سمكها ثلاث ستار (هذا النوع من البلاستيك في الشرق مبهمه لهما طبقة القطن (حجب ضوء ذلك ، فانه يشعر الظلام منتصف الليل حتى الصباح.
وانني لا يزال الكثير من الوقت منذ ساعات العمل تبدأ من الساعة 21.00 - عادة فورينغن الشركة الجدول. واستنادا الى شرط مرور من بيتي الى المكان الاول في العمل ، 30 دقائق تكفي. ما دام اي خطوة من باب بيتي في موعد اقصاه الساعة صباحا لن يكون متأخرا. ومن الجميل أن لست بحاجة الى الحصول حتى قبل اكبر عدد ممكن من الناس في الشركات المملوكه للدولة العمل الذى يبدأ في وقت مبكر صباحا حتى 8،00 او من قبل.
وهو عادة يوم عمل للحصول حتى الصباح ، تغسل بفرشاه الاسنان وبلدي ، فالبيض كعكه فالافطار. كما كنت أتوقع ، أي خرج من الباب في الساعة / تماما.
ومزدحمه بالعمل في الصباح
هناك على الأقل واحد مساوئ الحصول حتى وقت متأخر ، الوحيد الذي يمكنني ان افكر انها فعلا الجو حارا جدا في الخارج. ومن المعتاد ثانية لاختيار من سائقي الحافلات وسيارات الاجره ومترو الانفاق. الحافله وسيارة الاجره هي نفسها - والحاجة الى التحرك ببطء في المرور على كاوكسي الثالثة. الشمال. والتكاليف والوقت لا يستطيع احد التكهن سوء الحركة. محطة المترو في غضون 6 دقائق للعمل ، ولكنها بالتأكيد ليست رحلة سعيدة في المناطق الساخنه وباستمرار الصباح.
رحلة المترو
اختيار مني اليوم الى المترو. مترو دائما رياليابلي وسريعه حالما يحصل على متنها. . انتظر دقيقة. المترو حادث الاسبوع الماضي تغير تفكير بلادي عن خط المترو. اذا كنتم لا نعرف بعد الحدث ، دعوني اقول لكم. خط المترو رقم 1 تعاني انقطاع الكهرباء في ساعة الذروة في الصباح. اسوأ شيء هو عدم وجود دعم عمل الامداد بالطاقه. ل450،000 شخصا غادروا على محطات المترو. لسبب والحافلات وسيارات الاجره لا مستحيلا. معظمهم كان متأخرا ذلك اليوم ، بما لي. وهو يعتبر واحدا من أسوأ الحوادث في تاريخ منظمة شنغهاي خط المترو. للمرة الاولى ، والاليه العالمية لشركة مترو شانغهاي ابولوغيزيد لتوقف العمل للمواطنين.
كنت 2 يوان للرحلة الواحدة تذكرة القطار. لا يحصل لي الخطأ. ذهابا التذاكر غير متوفره وهناك عدد آخر من اسعار التذاكر (توجد 4 يوان و 3 تذاكر يوان). التلقائي تذكرة آلة تعمل بشكل جيد وقلما نرى اي الخطأ ، بينما متعددة دليل عمل كشك نادرا ما كانت ترمي. ذلك هو بروفيس برامج لا يزال دون ما رياليابلي بالحجاره.
المترو هو في نهاية ساعات العمل في الصباح عندما حصلت على متنها. الناس في الحصول على تدريب اكثر من الناس ينزلون من المحطة الأولى في الطريق كل كسينزوانغ كاو باو الى الثالثة. المحطة. في ذلك الوقت دخلت القطار ، يكاد يكون حوالي 90 ? من ماكسيوم احتمال الحمل.
كسوجياهوي المحطة
كسوجياهوي في المحطة الأولى هي المحطة التي ستحصل عليها كثير من الناس في ترايني. وبتقديري ان حوالي 1 / 5 من الركاب من سيحصل. إذا كنت مهتما الناس في ساحة المحطة هى اكبر انخفاض الانتاج - وعلى متن المحطة في شنغهاي.
اود معرفة ما حدث قديم صورة عن كسوجياهوي مربع في الليل. وعندما اتخذت بلادي فقط اشترى كاميرا رقمية.
? جيان وانغ شوو
كسوجياهوي محطة المترو في المداخل والمخارج هي موجودة فقط على الجزء الايسر من اطار الصورة الكبيرة زجاج الكرة قرب بيزاهوت القطب.
23